Jika haiwan sokongan emosi dilarang menaiki kapal terbang, sesetengah orang berkata mereka akan berhenti terbang

Ollie ialah seorang graduan sekolah patuh berumur 35 paun berumur 4 tahun yang boleh berguling dan bergoyang apabila diperintahkan. Dia juga seorang pengembara udara yang berpengalaman: Goldenendoodle miniatur telah diterbangkan dalam kabin pesawat berpuluh kali, sentiasa tanpa sebarang insiden, menurut pemiliknya, Tracey Halama.

Tetapi hari penerbangan Ollie mungkin terhitung, kerana dia adalah haiwan sokongan emosi untuk anak perempuan remaja Halama, yang mengalami kebimbangan dan gangguan tekanan selepas trauma. Jabatan Pengangkutan minggu lalu mencadangkan membenarkan syarikat penerbangan menganggap haiwan sokongan sebagai haiwan peliharaan dan bukannya haiwan perkhidmatan, yang telah dilatih untuk melaksanakan tugas atau fungsi untuk orang kurang upaya. Bagi Halama, itu bermakna membayar tambang untuk Ollie dan memasukkannya ke dalam peti di bawah tempat duduk - yang dia terlalu besar untuknya - atau menerbangkannya sebagai kargo, yang dia tidak percaya syarikat penerbangan melakukannya dengan selamat. Dalam kedua-dua kes, anak perempuan Halama tidak akan dapat membelai anjing itu.

'Dia selalunya di antara kakinya. Dia banyak menyayanginya,” kata Halama, seorang eksekutif jualan kawasan Chicago yang kerap terbang dan sering membawa anak perempuannya dan Ollie. 'Jika ini berlaku, kita perlu memandu ke mana-mana.'

Cerita Iklan bersambung di bawah iklan

Peraturan yang dicadangkan itu bertujuan untuk menangani teka-teki yang berkembang pesat apabila lebih banyak haiwan telah terbang ke langit, yang paling kontroversi mungkin adalah percambahan haiwan sokongan emosi. Latihan tidak diperlukan untuk haiwan sokongan, kira-kira 751,000 daripadanya terbang pada 2017.

Takrifan luas peraturan semasa tentang haiwan khidmat telah membenarkan semua jenis spesies naik bebas — itik dan marmoset di antara mereka — dan mendapat kemarahan daripada syarikat penerbangan dan organisasi yang melatih dan rakan kongsi anjing perkhidmatan, yang mengatakan makhluk yang tidak terlatih melemahkan dan membahayakan kemahiran haiwan dengan pekerjaan.

Sepanjang perjalanan, frasa 'haiwan sokongan emosi' telah menjadi kod untuk keterlaluan berhak masyarakat yang mementingkan haiwan peliharaan.

Cerita bersambung di bawah iklan

'Hari-hari Bahtera Nuh di udara diharapkan akan berakhir,' Sara Nelson, presiden Persatuan Pramugari-CWA, berkata dalam satu kenyataan .

Walaupun haiwan aneh mendapat perhatian paling banyak, Jabatan Pengangkutan mengatakan sebahagian besar haiwan sokongan emosi di dalam pesawat adalah anjing. Dan mereka yang menegaskan bahawa mereka bergantung kepada haiwan untuk menghadapi keadaan kesihatan mental berkata cadangan itu akan menghukum mereka kerana penderaan penipu yang semata-mata ingin mengurangkan bayaran haiwan peliharaan, yang boleh menelan kos lebih daripada $125 sehala.

'Terdapat ramai, ramai orang dalam komuniti kesihatan mental yang merasakan bahawa haiwan tersebut boleh menjadi sangat penting dan berguna,' kata Curt Decker, pengarah eksekutif Rangkaian Hak Orang Kurang Upaya Kebangsaan . 'Syarikat penerbangan telah mencipta kekacauan ini dengan caj yang terlalu tinggi untuk orang yang membawa haiwan peliharaan mereka - ini adalah insentif bagi mereka untuk menipu. Dan komuniti orang kurang upaya mendapatnya di leher.'

Cerita bersambung di bawah iklan

Anak perempuan Halama berjumpa ahli terapi setiap bulan dan menyederhanakan beban kursus sekolahnya untuk membantu, tetapi Ollie 'seperti malaikat pembimbingnya,' kata Halama. 'Dia merasakan perkara buruk tidak akan berlaku jika dia berada di sebelahnya.'

Perlu ada sistem untuk meluluskan haiwan peliharaan individu, 'seperti TSA PreCheck untuk anjing,' kata Halama. “Membawa burung merak ke lapangan terbang adalah tidak munasabah. Membawa itik dengan lampin adalah tidak munasabah. Membawakan mini goldendoodle yang manis dan berkelakuan baik? Itu melepasi ujian kewajaran untuk saya.”

Sistem pemeriksaan haiwan nampaknya tidak mungkin pada ketika ini. Selain membenarkan syarikat penerbangan menolak haiwan sokongan emosi, perubahan yang dicadangkan Jabatan Pengangkutan akan menyempitkan takrif haiwan perkhidmatan kepada anjing yang telah dilatih untuk melaksanakan tugas untuk individu kurang upaya — anjing pemandu, contohnya. Anjing perkhidmatan psikiatri, yang kadangkala dilatih untuk bertindak sebagai penghalang antara pemiliknya dan orang lain atau untuk menghidupkan lampu, layak.

Cerita Iklan bersambung di bawah iklan

Seorang pegawai agensi menekankan bahawa syarikat penerbangan boleh terus menaiki haiwan sokongan emosi jika mereka memilih. Agensi itu meminta ulasan awam mengenai peraturan yang dicadangkan sehingga akhir Mac, termasuk sama ada dan bagaimana perubahan itu akan 'mempengaruhi keupayaan individu kurang upaya yang bergantung pada haiwan sokongan emosi untuk melakukan perjalanan melalui pesawat.'

Kajian kesan haiwan terhadap orang yang mengalami kemurungan dan keadaan kesihatan mental yang lain adalah bidang yang agak muda, dan bukti empirikal untuk nilai terapeutik mereka kekal nipis. Namun begitu, terdapat kepercayaan awam yang meluas tentang kuasa meningkatkan mood haiwan peliharaan, dan akaun individu tentang keselesaan daripada haiwan adalah perkara biasa.

Dailee Fagnant, seorang pelajar siswazah di Oklahoma, berkata dia mempunyai lima ekor kuda, tiga ekor ular dan dua ekor anjing, 'tetapi hanya satu daripada haiwan saya adalah haiwan sokongan emosi.' Itulah Belle, campuran anjing harimau Catahoula gembala Australia seberat 75 paun. Fagnant berkata dia telah lama bergelut dengan kemurungan dan mempunyai gangguan kebimbangan umum yang boleh nyata sebagai insomnia yang melampau.

Jadi Fagnant, 26, terbang bersama Belle - bukan kerana dia memerlukannya di dalam pesawat, tetapi kerana tanpa anjing di destinasinya, dia berkata, 'Saya pada dasarnya menjadi insomnia, di mana saya tidak tidur pada waktu malam. Saya mempunyai mimpi yang sangat buruk.”

Fagnant, yang melatih kuda secara profesional, berkata dia telah bekerja keras untuk melatih Belle. Anjing itu tidak menyalak, mengabaikan haiwan lain di lapangan terbang dan duduk diam semasa Fagnant melalui keselamatan, katanya.

Cerita Iklan bersambung di bawah iklan

Dalam tiga hingga empat penerbangan yang dia ambil selama setahun, Fagnant berkata, dia meminta tempat duduk sekat supaya Belle mempunyai banyak ruang. Dia juga bertanya kepada penumpang di barisannya sama ada mereka keberatan duduk berhampiran anjing, katanya. 'Saya tidak mengambil mudah bahawa semua orang suka anjing,' katanya. Tiada siapa yang pernah merungut, tambahnya.

Fagnant membawa surat daripada pakar psikiatrinya yang membuktikan keperluannya untuk Belle. Tetapi satu pemangkin kepada perubahan itu ialah kemudahan orang ramai boleh mendapatkan surat sedemikian atau 'pendaftaran' haiwan sokongan emosi - walaupun untuk perkara yang tidak masuk akal seperti sarang lebah atau a bir . Pekerja syarikat penerbangan enggan mempersoalkan dokumentasi sedemikian kerana takut melanggar peraturan semasa, kata peguam bela mereka.

CertaPet, sebuah syarikat dalam talian yang membantu pelancong mendapatkan surat daripada ahli terapi, telah menolak cadangan Jabatan Pengangkutan. Tapak webnya menonjolkan perkhidmatannya sebagai satu cara untuk 'Menjimatkan 100s dalam Bayaran Haiwan Kesayangan Tidak Adil,' dan ia mengatakan ia telah memberi perkhidmatan kepada 65,000 orang. Tetapi Prairie Conlon, pengarah klinikal syarikat itu, menegaskan ia bukan hanya menyerahkan surat itu.

Cerita Iklan bersambung di bawah iklan

Hanya kira-kira 30 peratus orang yang mengambil 'pra-penyaringan' dalam talian laman web itu mendapat soal selidik yang lebih panjang, katanya. Mereka yang menyelesaikannya dirujuk kepada ahli terapi di negeri mereka yang menjalankan panggilan telefon untuk menentukan keperluan orang itu untuk haiwan sokongan emosi - hanya anjing, kucing atau arnab, katanya.

Penyelesaian kepada surat palsu daripada pakaian 'yang dipanggil telekesihatan dalam talian', kata Conlon, boleh termasuk beberapa jenis peraturan persekutuan tapak dan latihan untuk doktor dan doktor mengenai terapi bantuan haiwan.

'Haiwan sokongan emosi adalah sebahagian daripada pergerakan holistik ini. Kami cuba untuk menjauhkan diri daripada ubat-ubatan, dan anda melihat lebih banyak lagi yoga, meditasi dan kesedaran, 'kata Conlon. 'Ia adalah bentuk rawatan harian yang sangat semula jadi dan konsisten.'

Cerita bersambung di bawah iklan

Cadangan agensi itu, yang mengikuti perbincangan bertahun-tahun dan beribu-ribu komen awam, nampaknya tidak melihatnya seperti itu. Fagnant berkata dia boleh faham mengapa. Peraturan itu perlu diperketatkan, katanya, untuk menjauhkan haiwan yang tidak divaksinasi dan spesies luar biasa daripada kabin. Cuma bagaimana, dia tidak pasti.

'Saya melakukan perkara yang betul, jadi sukar untuk saya bercakap bagi pihak orang yang tidak berbuat demikian,' katanya.

Jika peraturan itu dimuktamadkan, dia berkata, 'Saya tidak akan terbang lagi.'

Baca lebih lanjut:

Bulu dan kemarahan pada 40,000 kaki kerana lebih ramai orang membawa haiwan ke dalam pesawat

Bagi veteran tentera yang menderita PTSD, adakah anjing perkhidmatan terapi yang baik?

Bolehkah anda benar-benar membawa burung merak di atas kapal terbang? Perkhidmatan dan sokongan haiwan, dijelaskan.